Ianya bukan mudah untuk masuk panel Kereta, tetapi kerana kestabilan tinggi dan keuntungan kasar yang baik, ia telah menjadi satu pasaran khusus yang penting bagi pelbagai pengeluar panel.
Menurut statistik IHS Markit, pada suku pertama tahun ini, JDI (paparan Jepun) kedudukan 18 di pasaran automotif panel dengan bahagian pasaran sebanyak 18.6%; AUO di pasaran pada suku pertama dicapai 11.9%, kedudukan kedua; Tianma tempat ketiga dimenangi sebanyak 11.5%; LGD dihimpit ke tempat keempat dengan bahagian pasaran sebanyak 11.3%; Tajam di pasaran ialah 10.9% pada kelima; Kumpulan telah dihimpit pada 10.8%. Tempat keenam; BOE di pasaran 3.8% menduduki tempat Kesembilan, memasuki sepuluh pengilang dalam satu kali kejadian.
Ia adalah diperhatikan bahawa penghantaran AUO, Tianma dan LGD adalah sangat rapat. Walaupun bahagian pasaran dengan tajam dan Innolux kecil, saingan dari pengeluar panel panel kenderaan menjadi panas. Pada peringkat, IHS Markit menganggarkan bahawa fenomena ini akan berterusan sepanjang tahun.
IHS Markit meramalkan bahawa penghantaran panel paparan automotif tahun ini akan mencapai keping 165 juta, peningkatan sebanyak 12.1%; Pusat Kawalan Paparan Panel dan instrumen paparan Panel akan terus berkembang 5-10% setahun, selepas melihat panel cermin paparan dan elektronik akan mempunyai kadar pertumbuhan dua digit.
IHS Markit percaya bahawa selain daripada pertumbuhan berterusan dalam bilangan tersebut, industri automotif paparan sedang menjalani banyak perubahan, perubahan utama adalah kelajuan peningkatan spesifikasi, Pengenalan teknologi baru, saingan dari pengeluar untuk menjadi Panas, perubahan model perniagaan, dll.; tahun ini di pasaran telah mula untuk masukkan peningkatan spesifikasi dan perubahan permintaan, suku tahun pertama Pusat Kawalan Paparan saiz 8吋dan ke atas penghantaran yang menyumbang sebanyak 41%, meter menunjukkan 9吋dan di atas 9%, ia dijangka bahawa dengan 2024, lebih daripada 10出货Nisbah penghantaran akan melebihi 15%.
Selain daripada peningkatan dalam saiz dan resolusi, pembuat panel juga dibangunkan LCD LTPS, AMOLED, dalam sel/terakhir-sel dan proses-proses lain untuk kenderaan; Innolux pertama menggunakan LTPS LCD melahirkan Panel automotif, dan JDI memulakan pengeluaran besar-besaran pada suku tahun kedua tahun lepas. Bebas-paparan pandang ke atas menggunakan LTPS LCD kenderaan panel. Pengeluaran besar-besaran yang tajam pada suku ketiga tahun lepas, termasuk LGD, AUO dan Tianma akan juga ditambah. Pada masa ini, banyak pengeluar merancang untuk menghasilkan Panel automotif di kilang LTPS LCD dalam baris generasi ke-6.
AMOLED digunakan bahagian panel kereta. Samsung paparan (SDC) mula menghantar sejumlah kecil Panel dengan pengawal belakang Audi A8 pada suku ketiga tahun lepas. Adalah dijangkakan bahawa sekumpulan kecil Panel cermin elektronik 7-inci akan dihantar pada suku keempat tahun ini. Digunakan dalam AudieTron; LGD dijangka akan memulakan pengeluaran besar-besaran dalam separuh kedua tahun 2019 kepada pengeluar kereta Eropah; BOE dan Tianma juga mula untuk giat mempromosikan AMOLED di pasaran automotif.
IHS Markit menegaskan bahawa pada masa lalu, panel paparan kenderaan adalah bertanggungjawab terutamanya ke atas loji pemasangan sistem satu peringkat, tetapi terdapat banyak petunjuk bahawa kilang automobil jenama mula terus hubungi kilang panel, panel berunding spesifikasi, kuantiti, atau harga, dan pertambahan bekalan. Tahap ketelusan dalam rantaian. Selepas sentuhan masa depan integrasi ke dalam panel, kerumitan perhimpunan perlu rendah, dan kilang kereta berharap bahawa kilang panel boleh memberi perkhidmatan pemasangan modul. Innolux menyediakan pemasangan kawalan pusat BMW paparan modul bertahun-tahun dahulu. Banyak pengeluar kereta telah menyertai.
Di samping itu, bagi meningkatkan nilai tambah apabila industri berubah, peringkat satu sistem pemasangan loji juga mula bercakap dengan kilang panel untuk membeli KABUS (FBC pada kaca), memasang lampu latar, menyentuh dan merangkumi dan memaparkan perniagaan paparan Kereta Panel. Corak telah mula berubah.
